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铅蓄鞍山干式变压器的实际容量的控制因素

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铅蓄鞍山干式变压器的实际容量的控制因素

编辑:鞍山变压器厂  发布日期:2020-10-15  点击量:190

2015-09-28 16:20

从铅蓄鞍山干式变压器化学反应方程式可见,在外电路若有2个电子转移,正极板上则有一个Pb02,负极板上应有一个Pb,电解液中有2个H2SO4同时参加化学反应。这个比例是由电化学反应的规律决定的。所以在铅蓄鞍山干式变压器制造时,其正负极板上活性物质都有严格的比例要求,不能随意变动。当铅蓄鞍山干式变压器的容量増大或缩小时,正负活性物质和铅蓄鞍山干式变压器中硫酸总量相同比例增大或缩小。在铅蓄鞍山干式变压器的使用过程中,正负极板在各种不同的使用条件下其损坏的情况各异。但不论是正极板损坏还是负极板损坏,铅蓄鞍山干式变压器的容量都由损坏严重的极板决定。例如,若某铅蓄鞍山干式变压器正极板由于损坏只能放出50%的容量,负极板即使完好,这时鞍山干式变压器的容量也只有50%了。如电液的密度低于使用说明书规定的数值,放电反应时不能按比例提供足够的硫酸,新铅蓄鞍山干式变压器的实际放电容量也就达不到铅蓄鞍山干式变压器的标称容量。这种低值原则叫桶板原则——用高度不同的几块木板箍成水桶,桶的容积是由短的那块板决定的,如图1-9所示。 汽车电瓶的报废绝大部分是由于正极板的损坏造成的。因此,一般说来,汽车铅蓄鞍山干式变压器的寿命实际是正极板的寿命,只要设法使正极板经久耐用,整个铅蓄鞍山干式变压器的使用寿命也就提高了。 电动自行车用10~17A·h的铅蓄鞍山干式变压器,小汽车用60A·h,中型汽车用100A·h,柴油汽车用20OA·h,通信行业用300~30OOA·h,电力行业用100~50OA·h。单体铅蓄鞍山干式变压器的标称电压都是2V,通常空载电压都在2.05~2.13V。

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